مته ها و سایر ابزارهای برقی می توانند کار را راحت تر و سریعتر انجام دهند ، اما استفاده از ابزارهای آسیب دیده می تواند خطرناک باشد. تعمیر سیم برق بر روی یک مته برقی معمولی می تواند عمر ابزار را افزایش داده و استفاده از آن را بسیار ایمن کند.
مراحل
مرحله 1. خرابی ابزار خود را تعیین کنید
ابزار موجود در تصاویر دارای صدمات ناشی از سوء استفاده یا تعمیر و نگهداری نامناسب ابزار است ، اما مشکل همیشه اینطور واضح نیست. برای تعیین محل مشکل دریل خود می توانید مراحل زیر را انجام دهید:
- اطمینان حاصل کنید که مته به یک ظرف که ولتاژ صحیح دارد متصل شده است. ممکن است برای آزمایش قدرت ، یک ابزار مشابه را به همان ظرف وصل کنید ، و اگر ابزار جایگزین کار کرد ، می توانید ادامه دهید.
- ابزار و سیم برق آن را بررسی کنید. اکثر مته ها دارای عایق دوگانه هستند ، بنابراین اگر اتصالات سوخته را روی دوشاخه مشاهده کردید یا یکی از آنها گم شده است ، می توانید تصور کنید که ممکن است این مشکل را ایجاد کند. به دنبال عایق آسیب دیده یا علائم دیگر مشکل نیز باشید.
- بوی موتور مته را در جایی که دریچه های هوا قابل مشاهده است ، بو کنید. اگر قسمتهای داخلی بیش از حد گرم شوند ، بوی مشخصی از پلاستیک سوخته وجود خواهد داشت.
- ماشه را در حالت "روشن" نگه دارید و مته را به آرامی ضربه بزنید ، مطمئن شوید که چاک در موقعیت ایمن قرار دارد. سیم های سست و برس های نامناسب گاهی به متل متصل می شود که به مته ضربه می زنید.
مرحله 2. مطمئن شوید که مته از هر منبع تغذیه جدا شده است
درپوش سوئیچ مته را بردارید تا بتوانید سیم ها و موتور را پس از اتمام مراحل قبلی آزمایش کنید. اگر قبلاً تشخیص داده اید که سیم آسیب دیده است ، احتمالاً می توانید مراحل آزمایش را رد کرده و تعمیرات را ادامه دهید.
- پیوستگی سیم مته را با اهم متر آزمایش کنید تا مشخص شود که آیا هادی ها خراب شده اند یا خیر. این کار را می توان با اتصال سرآیندهای آزمایشی به شاخک در هر طرف و پایانه در سوئیچ مته انجام داد.
- اگر پیوستگی را روی هر سیم بخوانید ، می توانید خود سوئیچ را آزمایش کنید. هنگام تماس با پایانه های هر طرف ، ماشه را فشار دهید تا ببینید آیا مدار از طریق سوئیچ در حال اتصال است.
مرحله 3. سیم های ترمینال را از سوئیچ خارج کنید بعد از اینکه متوجه شدید مشکل ابزار در سیم برق است
بسیاری از مته ها (و سایر ابزارها) دارای اتصالات پیچ در سوئیچ هستند. اینها به سادگی پیچ ها را باز کرده و سیم ها را جدا می کنید. برای ضربه زدن به اتصالات ، ممکن است یک ابزار تیز با قطر کوچک را در کنار سیم قرار دهید تا برچسب قفل کننده ای که سیم را محکم می کند فشار دهید ، سپس سیم را از اتصال جدا کنید.
مرحله 4. گیره ای را که سیم برق را به محفظه موتور متصل می کند ، بردارید (این گیره استرس است که از اتصال داخلی محافظت می کند)
مرحله 5. سیم را از محفظه مته بیرون بکشید و بوت عامل یا محافظ طناب را از آن جدا کنید
اگر سیم برق در نزدیکی مته آسیب جدی داشته باشد ، ممکن است بتوانید قسمت آسیب دیده را از سیم جدا کرده و مجدداً از آن استفاده کنید ، اگرچه به طور قابل توجهی کوتاه تر از زمان نو بودن آن است.
مرحله 6. یک سیم برق جایگزین برای مته پیدا کنید
اگر مته شما عایق دوگانه است ، باید سیم را با سیم دو سیم به اندازه اصلی جایگزین کنید. در صورت اتصال به زمین ، از سیم سه سیم و سه شاخه برای تعویض استفاده کنید. انجام دادن نه از سیم دو سیم برای ابزار اتصال استفاده کنید.
مرحله 7. کاپوت عایق را در حدود 3 تا 5 اینچ (7.5-12.5 سانتی متر) از سیم تعویض بردارید ، سپس عایق هادی را به اندازه 3/4 اینچ (2 سانتی متر) به عقب بردارید ، مراقب باشید که سیم های سیم به آنها نیش نزنند یا آسیب نبینند. به
مرحله 8. بوت بند ناف را روی سیم جدید بکشید و اجازه دهید چند سانت از کت عایق جدا شده پایین بیاید
مرحله 9. سیمها را داخل سوراخها (یا آنها را روی ترمینالها ببندید) که محلهای قدیمی آنها برداشته شده است ، قرار دهید و مطمئن شوید که سیمهای رنگی یکسان روی پایانه ها قرار دارند
در صورت لزوم گیره ها/پیچ ها را محکم محکم کنید.
مرحله 10. گیره سیم را دوباره نصب کرده و محکم محکم کنید ، سپس بوت سیم را در شکاف آن قرار دهید
درپوش سوئیچ مته را تعویض کرده و تمام اتصالات آن را محکم محکم کنید.
مرحله 11. مته را آزمایش کنید تا مطمئن شوید که کار می کند
اگر کار نکرد ، ممکن است متوجه شوید که باید سوئیچ یا برس ها را تعویض کنید ، اما در غیر این صورت ، باید مته را تعویض کنید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- اگر هنوز قابل استفاده هستند ، سیم ها ، کلیدها و قطعات را از مته های آسیب دیده یا ابزارهای دیگر نجات دهید.
- سیمها را با لحیم هسته رزین بچسبانید تا در صورت تمایل اتصال بهتری برقرار شود.
- قسمت های داخلی مته را تمیز کرده و در صورت نیاز هنگام جدا شدن مته ، چرخ دنده ها و یاطاقان را مجددا چرب کنید.
هشدارها
- هرگز ابزار برقی را با سیم برق آن نگه ندارید یا بلند نکنید.
- هنگام تعویض سیم برق ابزار از اندازه و نوع مشابه استفاده کنید.
- ابزارهای برقی را تمیز و خشک نگه دارید.
- قبل از سرویس قطعات الکتریکی داخلی ، مطمئن شوید که دستگاه از برق جدا شده است.
