در طول سالها استفاده از موتور ، رسوبات در داخل سیستم خنک کننده تجمع می یابد و می تواند رادیاتور خودرو شما را مسدود کرده و منجر به گرم شدن بیش از حد موتور شما شود. برای رفع گرفتگی رادیاتور ، باید مایع خنک کننده قدیمی را تخلیه کرده ، سپس آب را از طریق رادیاتور وادار کنید تا رسوبات را خارج کند. رادیاتور را با مایع خنک کننده تازه رادیاتور که حاوی ضد یخ است پر کنید و رادیاتور شما چند سال دیگر خوب است!
مراحل
قسمت 1 از 2: تخلیه رادیاتور
مرحله 1. یک ظرف مخصوص مایع قدیمی رادیاتور را در زیر تخلیه شوفاژ قرار دهید
رادیاتورهای معمولی خودرو 2-3 گالن (7.57-11.35 لیتر) مایع را در خود نگه می دارند. دفترچه راهنمای مالک خودرو خود را بررسی کنید تا میزان مایعات شوفاژ را در خود نگه دارید تا از ظرفی به اندازه کافی بزرگ استفاده کنید.
از یک ظرف قابل آب بندی استفاده کنید ، یا یک ظرف مناسب برای انتقال مایع به داخل آن داشته باشید ، تا بعداً بتوانید مایع قدیمی رادیاتور را با خیال راحت دور بریزید. مایع خنک کننده حاوی ضد یخ و سایر مواد شیمیایی سمی است. هرگز آن را در فاضلاب نریزید
هشدار
این روش را فقط روی موتور کاملا خنک انجام دهید. هرگز سعی نکنید رادیاتور داغ را باز کنید.
مرحله 2. کنترل دمای رادیاتور را به گرمترین حالت تبدیل کنید
یک ترموستات در نزدیکی رادیاتور وجود خواهد داشت. آن را تا انتها روشن کنید تا بیشترین مایع از طریق رادیاتور عبور کند.
اگر مطمئن نیستید که کنترل دما در کجا قرار دارد یا چگونه می توانید آن را در بالاترین تنظیم قرار دهید ، دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید
مرحله 3. درپوش را فشار دهید و در صورت وجود ، درپوش فشار و درپوش تخلیه را بردارید
درپوش فشار رادیاتور در بالای رادیاتور قرار دارد. در صورت وجود ، کلاهک تخلیه در پایین نزدیک شیلنگ پایین قرار می گیرد.
- اگر پیچ خوردن و کشیدن سخت است ، از یک پارچه برای برداشتن درپوش فشار استفاده کنید.
- اگر درپوش تخلیه روی رادیاتور شما وجود ندارد ، در این مرحله شیلنگ پایینی را جدا کنید تا مایع شوفاژ از آن سوراخ خارج شود.
مرحله 4. اجازه دهید تمام مایع قدیمی رادیاتور به داخل ظرف تخلیه شود
در صورت وجود ، مایع رادیاتور از تخلیه زیرین خارج می شود. اگر شیلنگ پایین را جدا کرده اید ، در عوض تخلیه می شود.
یک تکه سیم یا یک برس سیمی را داخل سوراخ قرار دهید و آن را بچرخانید تا در صورت عدم تخلیه مایع به صورت خود به خود ، آن را پاک کنید
مرحله 5. بعداً ظرف را برای دفع مناسب مهر و موم کنید
بعد از اینکه تخلیه رادیاتور متوقف شد ، ظرف را پر از مایع خنک کننده قدیمی ببندید. آن را کنار بگذارید تا بعداً بتوانید با خیال راحت آن را دفع کنید.
برای دفع ایمن مایع قدیمی رادیاتور ، با یک مرکز بازیافت محلی ، شرکت دفع زباله های خطرناک یا مکانیک تماس بگیرید
قسمت 2 از 2: شستشوی رادیاتور
مرحله 1. هر دو شیلنگ رادیاتور را از رادیاتور جدا کنید
1 شلنگ در بالا و 1 شلنگ در پایین وجود دارد. هر دو با نوعی گیره به رادیاتور متصل می شوند.
در صورت مشاهده پیچ روی گیره هایی که شیلنگ ها را به هم متصل می کند ، باید پیچ را شل کنید تا شلنگ ها را جدا کنید. اگر پیچ وجود ندارد ، گیره یک گیره کششی است که برای شل شدن باید آن را با انبردست فشار دهید
مرحله 2. شلنگ باغ را در سوراخ بالای شیلنگ شوفاژ قرار داده و آن را با پارچه ها ببندید
نوک شیلنگ باغچه را داخل سوراخ قرار دهید تا کاملاً داخل آن قرار گیرد. چند پارچه تمیز دور آن بچسبانید تا در جای خود نگه داشته شود و مهر و موم ایجاد شود.
مطمئن شوید که شیلنگ واقعا محکم در جای خود نگه داشته شده است تا بتوان رادیاتور را به طور مushثر شستشو داد
مرحله 3. درپوش فشار را دوباره روی رادیاتور قرار دهید
مطمئن شوید که آن را محکم پیچ کرده اید. با این کار آب بندی کامل می شود تا بتوانید رادیاتور را شستشو دهید.
در صورتی که انجام این کار با دست برهنه سخت است ، از یک پارچه برای محکم پیچاندن کلاه استفاده کنید
مرحله 4. منبع آب شیلنگ باغ را روشن کنید
شیر آب را تا انتهای شیر آب باز کنید. آب را تا زمانی که از ته رادیاتور خارج شود ، جاری نگه دارید.
فقط با مشاهده آب جاری از کف نمی توانید تشخیص دهید که آیا آب کاملاً شفاف است یا خیر. رسوبات کوچکی وجود دارد که فقط در آب ساکن می توانید مشاهده کنید
مرحله 5. نمونه هایی از آب را که با یک شیشه شیشه ای بیرون می آید جمع آوری کنید تا شفاف شود
یک شیشه شیشه ای را در زیر آب که برای جمع آوری نمونه تخلیه می شود نگه دارید. آن را در برابر نور نگه دارید و از نظر رسوبات آن را بررسی کنید. این کار را تکرار کنید تا به یک نمونه شفاف برسید ، سپس شیلنگ را خاموش کنید.
در بیشتر موارد ، فقط چند دقیقه طول می کشد تا آب شفاف شود
مرحله 6. هر دو شیلنگ رادیاتور و درپوش تخلیه را وصل کنید
شیلنگ ها را دوباره روی آنها قرار دهید و آنها را با گیره محکم کنید. اگر زودتر درپوش تخلیه رادیاتور را جدا کرده اید دوباره وصل کنید.
همچنین در صورت آسیب دیدن یا فرسودگی شیلنگ ها را در این مرحله می توانید تعویض کنید. می توانید شیلنگ های جدید را در فروشگاه قطعات خودرو تهیه کنید
مرحله 7. دماسنج را به دمای معمولی برگردانید
کنترل دما را همان جایی که هنگام شروع کار بود تنظیم کنید. اگر مطمئن نیستید چه دمایی را روی آن تنظیم کنید ، با دفترچه راهنمای مالک خود مشورت کنید.
دمای معمولی این است که موتور در حدود 220 درجه فارنهایت (104 درجه سانتی گراد) کار می کند
مرحله 8. رادیاتور را با مایع شوفاژ حاوی ضدیخ پر کنید
درپوش فشار را دوباره بچرخانید و مایع رادیاتور را داخل آن بریزید تا بتوانید آن را تقریباً در بالا ببینید. درپوش فشار را محکم بچرخانید و حالا رادیاتور شما مسدود نشده و پر از مایع تمیز است.
مایع خنک کننده جدید معمولاً 2-3 سال خوب است ، پس از آن دوباره باید آن را تعویض کنید
نکته:
ایده خوبی است که همیشه از مایع شوفاژ حاوی ضدیخ استفاده کنید ، حتی در تابستان یا مناطق گرم ، زیرا دارای مواد افزودنی است که از خوردگی جلوگیری می کند.
